Notre-Dame-des-Landes:政府避免了悬念91
作者:苗敷蜊
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半小时后,爱德华菲利普一些居民讲服用南特的方向,注意避免穿过由机场项目(ZAD)的对手占领的首都区域之前卢瓦尔河谷,他会见了市长PS,约翰娜·罗兰,“共和党之旅”,一位马提农最终,在平衡利益,总理参观SAINT-镇AIGNAN-Grandlieu接壤,目前南特 - 大西洋机场,在那里他还会晤了市长(左不同),让 - 克洛德·勒马森后,巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯市长相反,目前机场转移的坚定支持者总理还提出在道路上停下来的近4000居民的小镇,参观湖大广场,第二大的鸟类保护区国家“这个想法是去看看Ë他承认该文件的重要性,以及它似乎有必要实现在现场,与民选官员会晤后,并研究了调解员的报告,这仍然是一个真正的工作基础”,它被认为他的随行人员收看收听在巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯pictwittercom /前一天,在巴黎bgPMIETKt9,首相已经完成了与民选官员进行磋商的一个星期,试图以清除中毒文件夹这可能任命是在最后一次进攻从南特机场在巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯转移的支持者周五,1月12日,机场联合协会(SMA)的官员 - 其中汇集了20投在拟议的新机场布列塔尼地方当局和ligériennes Grand Ouest - 试图说服总理Edouard Philippe,以及生态转型和团结部长Nicolas Hulot,需要卢瓦尔河和布列塔尼的选举部门在马蒂尼翁这最后一次会议上继续这一项目,考察后最后的日子里,一切都没有再次过滤,一旦政府的意图在树林建设新机场南特北部或翻新现有的基础设施,这个问题仍然是在头对头的总理和共和国总统之间的决定“的公告将在本月底前提出,”爱德华·菲利普重复游人三个调解员的报告中提出一个月前首相,提出了两种方案,但它通过提出一个替代机场在巴黎圣母院 - 德建设重开游戏-Landes,该项目的持有人的懊恼参见:让 - 马克·埃罗:“放弃诺特尔达梅 - 代朗代是机会主义和战术”所以,上周五他们已经使用其所有扭转局势的论据,无论是SMA总裁Philippe Grosvalet还是Loire-Atlantique部门理事会主席(PS);卢瓦尔河地区总统(LR)ChristelleMorançais;南特市长(约翰娜罗兰); Bruno Retailleau,参议院共和党集团总裁;和让 - 吕克Chenut,县议会伊勒 - 维莱讷省总统(PS)和让 - 雅克·伯纳德,副总裁(PS)雷恩所有听到政府的领导确保问题仍然打开“总理告诉我们再三,决定不采取,我没有理由不相信它,”说约翰娜·罗兰然而,新机场的这些热情的支持者强调该高管曾,据他们说,没有选择“没有替代诺特尔达梅 - 代朗代,如果政府提出南特 - 大西洋的重建,这将是一个非选择题,放弃法国西部“之称的菲利普Grosvalet”这将是一个非决策,没有在这5年也没有在未来会发生,“罗兰相同的故事说:该地区的总统“如果有一个计划B,你S能想象一个可能选择,坚持萨尔特克里斯泰勒Morançais这将需要至少10年时间南特 - 大西洋的重建,与由居民协会提交所有上诉谁已经形成 虽然建造机场大约需要五个,但我们需要“就他们而言,这三个调解员估计需要两年才能重建现有机场阅读ZAD的报告:”这里就像炸药棒“有一两件事是肯定的,如果诺特尔达梅 - 代朗代放弃的情况下由政府保留,它会重新协商大西部机场特许经营合同达芬奇机场,将持续至2065,特许经营,涵盖了未来诺特尔达梅 - 代朗代,目前南特 - 大西洋的布列塔尼民选官员还指出,如果机场的项目南特北部引诱他们,现在在城市南部的Bouguenais镇和卢瓦尔河上的维护,没有给他们任何兴趣

由于这些协商,选择根据第一个迷你的话,仍然很困难激怒当地官员和西方社会在气候保护的名称:但政府必须根据尼古拉斯·哈洛这是将采取灵光万安一个政治决定进行切割,“无解是令人满意的

”和环境,或风险与他的环境部长休息,一个漫长而艰难的战斗与绿篱巴黎圣母院 - 德 - 兰德斯的居住者,在整个环保运动的支持和左的部分(即地球,绿色和平组织,法国自然环境,农村联合会,联盟syndicale Solidaires,左翼党之友,欧洲生态 - 绿党,NPA一起!...)的任命已经在提供法国宣布干预“保卫区”建设机场这是政府的另一个头痛问题:驱逐ZAD的占用者是飞机上的高风险安全与政治宪兵本身被认为是微妙的如果发生悲剧,共和国总统和他的总理将处于第一线

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